YAW-5000J-J微機控制電液伺服壓剪試驗機采用油缸下置式、四立柱結(jié)構(gòu),機架剛度強度高,變形小,滿足公路、鐵路橋梁板式、盆式、球型支座的檢測要求
更新時間:2024-01-23 | 廠商性質(zhì):代理商 |
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采用油缸下置式、四立柱結(jié)構(gòu),機架剛度強度高,變形小,滿足公路、鐵路橋梁板式、盆式、球型支座的檢測要求,試驗空間無級可調(diào),方便不同高度的試驗需求。采用試金自主研發(fā)的專有多通道閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng),微機控制協(xié)調(diào)多級液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級試驗力保持,自動采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線,自動打印試驗報告,計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線、操作簡單可靠,是交通、建材、冶金、航空、航天、大專院校、科研單位等理想的試驗設(shè)備。
采用下置式柱塞油缸、四絲杠框架式主機,試驗空間無級可調(diào),方便不同高度的試驗需求。整機剛度高,變形量小,測量數(shù)據(jù)準確無誤;底座、橫梁采用整體鑄造結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)布筋分布合理,工件剛度大,外型美觀大方,保證整個零件安全可靠;橫梁為可移動式,能實現(xiàn)試驗空間的無級調(diào)整,除了滿足橡膠支座的試驗外,增加相應(yīng)的輔具,還能做一些較大試樣的壓縮試驗;
剪切系統(tǒng)由剪切油缸、前后橫梁、兩側(cè)拉杠、剪切中間抽板、上下摩擦板、頂塊、連接銷、剪切小車等組成。采用雙作用伺服缸施加試驗力,由剪切小車支撐,浮動油缸調(diào)整橫向剪切的垂向高度。剪切小車升降調(diào)整加載裝置水平位置,保證剪切力值的準確性,提高檢測精度。雙作用伺服油缸、連接拉杠、摩擦板、剪切小車、浮動油缸和導(dǎo)軌等構(gòu)成橫向剪切系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)角系統(tǒng)采用雙作用伺服油缸施加力,并固定在垂向主機的底座上。雙作用伺服油缸、轉(zhuǎn)角板、球面桿和支承座等構(gòu)成轉(zhuǎn)角系統(tǒng);根據(jù)不同大小的試樣,可以更換球面桿的長短附具,以滿足不同試件厚度的試驗要求。
依據(jù)標準為《JT/T 4-2004公路橋梁板式橡膠支座》、《GB/T17955-2009橋梁球型支座》、《JT/T391-2009公路橋梁盆式支座》、《TB/T 2331-2013鐵路橋梁盆式橡膠支座》、《TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座》、《GB20688.4-2007橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》。
垂向加載部分 | |||||
技術(shù)指標/試驗機部位 | YAW-5000J | YAW-10000J | YAW-15000J | YAW-20000J | YAW-30000J |
垂向大試驗力(kN) | 5000 | 10000 | 15000 | 20000 | 30000 |
試驗力示值相對誤差 | ≤示值得±1% | ||||
試驗力測量范圍 | 1%-100%Fn | ||||
壓縮空間(mm) | 900 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
活塞空載大速度(mm/min) | 50 | 40 | 40 | 40 | 40 |
活塞行程(mm) | 150 | 300 | 300 | 300 | 300 |
位移測量范圍(mm) | 0-150 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 |
位移測量精度 | ±1% | ||||
變形測量 | 四只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣垂向變形 | ||||
四只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣徑向變形 | |||||
變形測量范圍 | 0-50mm(垂向變形)、0-20mm(徑向變形) | ||||
上下壓板尺寸(長*寬)(mm) | 700*800 | 1050*1050 | 1200*1200 | 1350*1350 | 1500*1500 |
橫梁升降速度(mm/min) | 170 | 200 | 200 | 200 | 200 |
主機外形尺寸約(長*寬*高)mm | 4100*1145*3200 | 7000*1900*4900 | 7600*2340*5000 | 800*2340*5150 | 9000*2500*5300 |
YAW-5000J-J微機控制電液伺服壓剪試驗機
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